潜油泵
潜油泵按其主要用途大致可分为四种：加油站用潜油泵；油库（加油船）用潜油泵、槽车鹤管卸油用潜油泵；油井用原油潜油电泵。
加油站潜油泵
1、加油站潜油泵的概况
加油站潜油泵是上世纪五十年代从美国富兰克林公司生产的防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。富兰克林公司的加油站潜油泵俗称“兰牌”，或“兰夹克”。美国“红夹克”潜油泵是世界知名品牌，但它采用的屏蔽电机也是富兰克林公司制造的（自2012年底富兰克林公司与红夹克的制造商维德路特公司终止了屏蔽电机供货合同）。
2、加油站潜油泵与加油机自吸泵的对比
潜油泵利用正压推送的原理，从根本上杜绝了气阻现象，彻底解决了自吸泵在高温环境、高扬程、远距离条件下不能解决的问题，如出油少(气液两相)、环境污染、甚至不出油。另外，加油站潜油泵可以一泵带多枪（4－8条枪），自吸泵只能一泵一枪，所以潜油泵简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利，性价比最高。2013年3月1日起执行的GB50156-2012（汽车加油加气站设计与施工规范）明确指出：“采用潜油泵的加油工艺……是我国加油站发展的方向”。
3、加油站潜油泵的选用方法
潜油泵的选用，首先要根据使用场所的电源电压选用潜油泵的额定电压。在条件允许的情况下，要尽量选择额定电压为380伏的三相潜油泵，因为同等功率的380伏的三相潜油泵电机较220伏的单相潜油泵电机损耗小、效率高，引起的发热也低。220伏的潜油泵必须配电容，而电容的寿命远低于潜油泵，因而免不了更换。另外，选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程、流量等条件选用最合适和最高效的潜油泵。一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用，或者委托厂家进行计算和选型。
油库（加油船）潜油泵
用于地下罐付油、调油。油库（加油船）用潜油泵比加油站潜油泵流量大得多，一般300～1000升/分，所以潜油泵功率相应也要大得多。地下罐付油台一般要50-60立/小时，压力还要2公斤左右，一般选5匹以上。还有一种“自适应潜油泵”，功率虽小（1匹）流量小，但必须与管道泵配套使用。特别适合原地下罐付油台已安装自吸泵，但因气阻大需改造的情况。
槽车鹤管卸油用潜油泵
槽车卸油工艺因气阻问题变得异常复杂。最早是空气负压罐引油灌泵，因为安全因素已被停用。按照中国石油大学教材，槽车卸油有以下几种：夜间卸油法（利用夜间低温环境）、浇水降温法、槽车密封充气（惰性气体）法、倒分层卸油法等。从潜油泵制造工艺看可分为液动式和电动式。
1、液动式（鹤管）潜油泵
八十年代末出现了液动式潜油泵，其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部，推动泵轮，即电能-机械能-液压能-机械能，因能量多次转换，导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题，但存在能耗高、维护周期短、需补充或更换液压油（如不及时更换液压油，结冰线以北地区冬季无法卸油），如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料，液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成。综合性价比大大低于电动潜油泵。
2、电动鹤管潜油泵
槽车鹤管卸油的最新方式是电动鹤管潜油泵。中国石油大学博士导师李自力教授认定：电动潜油泵比液动潜油泵优点是免维护，长寿命、无泄漏、无污染、能耗仅1/3，综合成本低。石油大学教材可能因此改写。
原油潜油电泵
潜油电泵是多级离心泵，主要由多级叶轮、导壳、泵轴、泵壳体和上下接头等组成。多节泵可以通过联接法兰和花键套串接，以满足扬程的需要。
潜油电泵能适应不同类型的油井井况。含镍铸铁的叶轮和导壳及K-500蒙乃尔合金的泵轴可使泵在最大的强度和载荷下有满意的运转寿命。为了适应油井井况，部件的承载和简化装配，多级潜油电泵在装配形式上采用全浮式、全压紧式或半浮式三种，在结构上分为径向流和混合流，在用途上分为标准泵、防砂泵、防腐泵。
